Сервоприводы INVT DA200A и ПЧ GD290 для интеллектуальной линии сварки боковых стенок вагонов

С развитием железнодорожных перевозок в направлении высоких скоростей и увеличения нагрузок технологии производства железнодорожных вагонов сталкиваются с новыми вызовами. Боковая стенка, являясь ключевым конструкционным элементом, напрямую влияет на безопасность и надежность всего вагона. Традиционная ручная сварка отличается высокой трудоемкостью, низкой эффективностью и нестабильным качеством швов, поэтому отрасль остро нуждается в высокоточной автоматизированной сварочной системе с цифровым управлением.

В связи с этим компания INVT разработала решение для автоматизированной линии сварки боковых стенок на базе сервоприводов серии DA200A-F и преобразователей частоты серии GD290. Данное решение обеспечивает полный цикл процессов — от сборки, транспортировки и позиционирования до сварки с обеих сторон и полуавтоматической сварки компонентов, способствуя повышению качества, эффективности и цифровизации производства.

Требования клиента

1. Высокие требования к синхронизации нескольких механизмов
Линия оснащена несколькими механизмами для переворота, зажима и перемещения. При сварке боковых стенок длиной от 8 до 16 метров несинхронная работа и неравномерные нагрузки могут привести к деформации, поэтому необходимо точное и согласованное управление.

2. Система транспортировки должна быть гибкой и управляемой
Транспортировка на каждом участке должна обеспечивать как синхронную работу всей линии, так и автономное управление, что гарантирует гибкость ритма производства и удобство обслуживания.

3. Прозрачное управление состоянием производства
Требуется сбор данных в режиме реального времени через промышленную шину для централизованного и удалённого управления производством, контроля качества и обеспечения безопасности.

Преимущества решения

Используется связь PROFINET с телеграммой №3 для высокоточной синхронизации механизмов переворота, зажима и перемещения, что предотвращает деформацию длинных заготовок. Поддерживаются как стандартные, так и пользовательские протоколы, обеспечивая высокую совместимость и масштабируемость системы.

Благодаря продвинутому алгоритму векторного управления асинхронные двигатели работают стабильно при частых пусках и изменении скорости. PROFINET обеспечивает синхронную работу всей линии и независимое управление отдельными участками.

На базе PROFINET PLC, сервоприводы и преобразователи частоты объединены в единую сеть, обеспечивающую обмен данными в режиме реального времени и визуализацию состояния. Поддерживаются удалённый мониторинг и централизованное управление.

Ценность для клиента

Высокоточная синхронизация, гарантирующая качество сварки
Используется 11 комплектов сервоприводов DA200A-F мощностью 5.5 кВт и двигателей IMS20B для выполнения операций, таких как сварка боковых стоек и диагональных элементов.
Три группы механизмов переворота и перемещения синхронизированы по шине, что полностью исключает проблему деформации длинных заготовок.

Повышение стабильности процесса и снижение влияния человеческого фактора
Двигатель IMS20B оснащён 23-битным многооборотным абсолютным энкодером, обеспечивающим точное позиционирование и быстрый отклик, что позволяет реализовать автоматическое слежение за сварным швом.

Надежность и простота обслуживания
Одиннадцать преобразователей GD290 по сети PROFINET управляют всей транспортной системой линии, обеспечивая высокую помехоустойчивость и большую дальность связи.
Модульная архитектура системы обеспечивает автономность узлов: отказ одного устройства не влияет на функционирование остальных, что позволяет сократить простои.

Оптимизация затрат и сервисная поддержка
Общие затраты снижаются на 30–35%, что обеспечивает более выгодное решение.
Местная техническая команда обеспечивает оперативную техническую поддержку и стабильную работу производственной линии.

Благодаря многолетнему опыту в области промышленной автоматизации INVT предлагает комплексные решения для сварочных линий железнодорожного оборудования — от систем управления и приводов до отдельных устройств и готовых комплексов. В перспективе INVT продолжит развивать интеллектуальное производство, предлагая высокопроизводительные и индивидуализированные решения.