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Le Gouvernement Populaire Municipal de Qingdao a officiellement rendu publique la Décision relative au Prix de Science et Technologie de Qingdao 2025. Le projet intitulé « Technologies clés entièrement autonomes et applications des systèmes de contrôle de mouvement pour portiques automatisés sur rails (RMG) », développé conjointement par Shenzhen INVT Electric Co., Ltd. et Qingdao New Qianwan Container Terminal Co., Ltd., en collaboration com d'autres partenaires, s'est vu décerner le Deuxième Prix du Progrès Scientifique et Technologique de Qingdao.

Le Prix de Science et Technologie de Qingdao constitue la plus haute distinction scientifique à l'échelle municipale attribuée par la ville de Qingdao. Pour l'année 2025, ce Deuxième Prix du Progrès Scientifique et Technologique n'a été attribué qu'à 63 réalisations sur l'ensemble du territoire municipal. Auparavant, les technologies d'INVT appliquées aux portiques RMG automatisés avaient déjà remporté le Premier Prix de Science et Technologie de l'Association des Ports de Chine en 2024. L'obtention de ce prix municipal consacre une double reconnaissance faisant autorité, émanant à la fois de l'industrie portuaire et des autorités locales, et valide la valeur de l'innovation technique ainsi que la portée pratique des solutions d'INVT.

01 Maîtriser les technologies clés pour garantir l'autonomie de contrôle

Pendant de nombreuses années, les systèmes de commande électrique, les dispositifs d'entraînement et les algorithmes de contrôle des portiques RMG automatisés en Chine ont été tributaires des importations. Cette dépendance entraînait des coûts d'acquisition élevés, une contrainte envers les prestataires pour la maintenance et des difficultés d'évolution des systèmes, ce qui freinait la modernisation intelligente des terminaux à conteneurs existants.

Afin de répondre à cet enjeu sectoriel majeur, l'équipe projet d'INVT s'est concentrée sur l'autonomisation et la souveraineté technologique des équipements de levage portuaires, aboutissant à une série d'avancées protégées par des droits de propriété intellectuelle propres. Le projet a permis de développer une technologie de synchronisation multi-entraînement et de correction dynamique de trajectoire pour les portiques RMG à grande portée, résolvant le problème des dérives lors des déplacements à grande vitesse. L'équipe a également mis au point une technologie de contrôle tolérante aux pannes par redondance de codeurs, assurant une bascule sans interruption en cas de défaillance des capteurs et réduisant de manière significative les arrêts non programmés. Grâce à un algorithme d'identification en ligne des paramètres des moteurs de levage, le système s'adapte aux conditions d'exploitation complexes sous charges lourdes et variables, garantissant la précision et la stabilité des opérations.

02 Déploiement au Port de Qingdao : Création d'un modèle réplicable

Cette suite technologique est désormais déployée à grande échelle au Port de Qingdao. Sa valeur réside dans la fin des monopoles étrangers, la maîtrise complète de la propriété intellectuelle, l'optimisation des cadences de manutention sur le terminal et la réalisation d'économies d'énergie substantielles. Le projet totalise plusieurs droits de propriété intellectuelle et s'impose comme une référence dans l'application industrielle de systèmes de contrôle entièrement autonomes pour portiques RMG.

Cette réalisation offre une méthodologie technique modélisable pour la transformation numérique des infrastructures portuaires traditionnelles. Dans un contexte de demande croissante pour le remplacement des équipements existants par des solutions nationales, ce dispositif conjugue efficacité économique et fiabilité, constituant un exemple concret pour le développement des ports intelligents et l'autonomie de la chaîne d'approvisionnement en équipements maritimes et portuaires.

03 Poursuivre l'innovation autonome pour accompagner la montée en gamme industrielle

Ce prix marque une étape clé dans la stratégie d'innovation technologique autonome menée sur le long terme par INVT, témoignant de sa rigueur et de sa vision à travers des investissements soutenus en R&D dans le domaine de l'automatisation industrielle. La direction d'INVT a déclaré : « En nous appuyant sur cette distinction, nous entendons poursuivre nos efforts dans les secteurs stratégiques comme le domaine portuaire et la logistique intelligente. Nous allons accroître nos investissements en R&D, renforcer la synergie entre l'industrie, l'université et la recherche, et accélérer l'évolution ainsi que le déploiement massif de nos technologies afin de soutenir durablement le développement de l'industrie des équipements portuaires haut de gamme. »