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Recentemente, o projeto “Pesquisa e aplicação de tecnologias-chave totalmente autônomas para pórticos de cais automatizados sobre trilhos”, desenvolvido em conjunto pela INVT e Qingdao New Qianwan Container Terminal Co., Ltd. (QQCTN), recebeu o Primeiro Prêmio de Ciência e Tecnologia da Associação de Portos da China, tornando-se um modelo nacional de modernização de terminais tradicionais.

Contexto: a construção de portos inteligentes é imperativa

Os portos, como artérias da economia nacional e centros estratégicos de segurança, respondem por mais de 90% do transporte do comércio exterior. Diante da crescente demanda de cargas e do aumento do tamanho dos navios, os métodos tradicionais já não atendem às necessidades de eficiência e inteligência da logística moderna.

Nesse contexto, o Terminal de Contêineres Qingdao Qianwan da Shandong Port inovou, construindo o primeiro terminal totalmente automatizado e alcançando a completa nacionalização do sistema elétrico de controle das gruas pórtico automatizadas.

Destaques do projeto: criação de um sistema de içamento inteligente, eficiente, seguro e confiável

O projeto alcançou várias inovações tecnológicas, melhorando a eficiência e a segurança operacional:
1.  Nacionalização dos componentes principais, controle autônomo
•  Conquista: nacionalização total dos principais componentes, reforçando a capacidade de controle independente.
•  Tecnologia inovadora: inversores nacionais permitem operação síncrona de pórticos de grande vão, correção automática de posição e velocidade de até 270 m/min.

2. Alta eficiência e estabilidade com múltiplas garantias
•    Controle redundante de encoder: detecção e tolerância a falhas asseguram a estabilidade.
•    Controle preciso do motor: identificação online de parâmetros garante precisão de longo prazo e operação mais estável.

Equipamento-chave: Inversor para guindastes GD350-19

O projeto utilizou a série GD350-19, com mais de 10 anos de experiência em guindastes portuários, oferecendo:
① Desempenho de controle excepcional e funções completas de proteção de segurança
② Entre os primeiros a suportar STO/SS1/SLS/SBC
③ Lógica de freio segura e funções dedicadas de içamento
④ Configuração flexível de gabinete com uma única unidade, reduzindo tempo de instalação e comissionamento
⑤ Aplicação em portos, construção e mineração

Estabelecendo referência e promovendo a transformação inteligente dos portos da China

A operação bem-sucedida deste projeto em Qingdao não apenas aumentou a eficiência no manuseio de contêineres, mas também fortaleceu a confiança nos terminais automatizados. A INVT continuará a investir em tecnologias-chave para portos inteligentes, em parceria com mais colaboradores, para elevar a competitividade global dos portos chineses.